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可是沃尔沃家族里的豪华中型SUV,它厉害就厉害在既有着越野车的那种硬派劲儿,又有跑车的运动范儿,而且一直以来都以超强的安全性能和魅力吸引着大家,令人期待,这次咱们要体验的这款官方指导价42.59万元的车,看看它怎么在保持安全传统的同时,又加入好多运动元素,给家庭用户带来不一样的驾驶感受。
先说说这外观,沃尔沃XC60B5四驱智远运动版一眼看上去就特别有运动气息,和普通版本差别可大了。它的车身尺寸还是标准的4708×1902×1660mm,轴距2865mm,这保证了车里有足够的乘坐空间。不过呢,运动版在细节上做了好多改变。最明显的就是标配了运动外观套件,像前包围设计得更凶狠,侧裙有装饰,后包围还有扩散器,这些设计不仅让车看起来更酷,对空气动力学也有好处。
车头部分,那个标志性的直瀑式格栅还是重点,但运动版在格栅边框和内部结构上处理得更动感。LED大灯组可厉害了,有自适应远近光和自动大灯功能,还有大灯高度调节和延时关闭,晚上开车又安全又方便。再看看轮胎,235/55 R19规格的,配上运动化设计的铝合金轮毂,抓地力变强了,整车运动感也更强了。
动力系统方面,这车搭载的是型号为B420T11的2.0T涡轮增压发动机。它是横着放的,L型4缸,每缸4个气门,配气机构用的是DOHC双顶置凸轮轴技术。最大功率能达到184kW,也就是250马力,在5400 - 5700rpm这个转速区间输出。峰值扭矩360N·m,在2000 - 4500rpm这么宽的转速区间都能持续输出。这样的调校好处可多了,低转速的时候扭矩响应快,车起步不肉;高转速的时候功率也能跟得上,动力一直都有。
这发动机还用了米勒循环技术和缸内直喷供油方式,缸盖和缸体都是铝合金的,既减轻了重量,散热效果还好。而且它还有48V轻混系统,这系统可太实用了,能改善燃油经济性,WLTC综合油耗才7.43L/100km,还能让发动机响应更快。和发动机匹配的是8挡手自一体变速箱,换挡特别平顺,传动效率也高。官方说百公里加速只要7.1秒,最高车速能达到180km/h,还符合国VI环保标准,动力表现相当均衡。
底盘悬挂系统的配置能看出沃尔沃在操控性能和舒适性上下了不少功夫。这车是前置四驱布局,有全时四驱系统和多片离合器式中央差速器,能根据路况实时调节前后轴的扭矩分配,不管什么路,车都能稳稳当当的,牵引力和稳定性都特别好。
前悬挂用的是双叉臂式独立悬挂,这种结构既能保证舒适性,又能让转向更精准,操控更稳定。后悬挂是多连杆式独立悬挂,这种结构能更好地处理复杂路况下车轮的运动轨迹,坐起来更舒服。转向系统是电动助力的,能耗低,转向手感还特别灵敏。车是承载式车体结构,最小离地间隙209mm,在城市里开舒服,偶尔走点烂路也能过去。制动系统也不错,前轮是通风盘式制动器,后轮是实心盘式制动器,还有电子驻车系统,制动性能很可靠。
安全配置一直是沃尔沃的强项,XC60运动版在这方面表现得相当不错。主动安全配置上,像ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统这些基础安全系统都有。主动安全预警系统里有车道偏离预警和前方碰撞预警,能提前发现潜在危险,提醒驾驶者。主动刹车系统更是厉害,要是检测到前面有碰撞风险,驾驶者又没及时反应,系统会自动刹车,能减少事故发生或者降低碰撞的严重程度。还有车道保持辅助系统和车道居中保持功能,在高速上开车能帮驾驶者把车保持在车道中间,减轻长途驾驶的疲劳。疲劳驾驶提示功能能监测驾驶者的操作和车辆行驶状态,发现疲劳驾驶就提醒休息。
被动安全配置也很全面,有前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘,主驾驶位还有膝部气囊,全方位保护。安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口这些细节配置也很完善,可见沃尔沃对安全有多重视。
对于家庭用户来说,空间实用性很重要。实际体验了一下,一个身高178cm的人坐前排,把座椅调到合适的驾驶位置,头部空间有一拳两指的余量,肩部和腿部空间都很宽敞。方向盘能上下和前后调节,皮质手感不错,多功能控制按键布局合理,还能选装方向盘加热功能。
保持前排座椅位置不变,这个人坐后排,腿部空间有两拳的余量,头部空间约一拳半,中央地台凸起不明显,中间乘客脚部空间够用。后排座椅的坐垫长度和靠背角度都优化过,长途坐也不累。后排座椅能按40:60比例放倒,放倒后和行李厢能形成一个平整的载物平台。行李厢常规容积483L,放倒后排座椅能扩展到1410L,在同级别车型里算中等偏上水平。71L的油箱容积,配合7.43L/100km的WLTC综合油耗,理论续航里程接近1000公里,长途出行很方便。
智能化配置和舒适性装备直接影响日常使用体验。XC60运动版有11.2英寸中控屏幕,搭载基于安卓系统的车载智能系统,内置高通骁龙8155芯片,系统运行特别流畅。12.3英寸全液晶仪表盘能显示好多信息,彩色显示效果清晰。卫星导航系统用的是高德地图,能显示导航路况信息,还有道路救援服务。蓝牙/车载电话功能和CarPlay手机互联映射让手机和车机连接更方便。车联网功能基于4G网络,OTA升级能让系统一直更新优化。
语音识别控制系统支持“你好小沃”唤醒词,还有语音免唤醒、主驾驶语音分区域唤醒识别、连续性语音识别和可见即可说等功能,人机交互很人性化。还有Wi-Fi热点功能和应用商店,扩展了车载系统的应用场景。手机App远程控制功能能监控车辆、远程控制和服务预约,让用户随时掌握车辆状态。
座椅配置和舒适性功能也很棒。这车用的是仿皮座椅,运动风格设计,包裹性和支撑性都很好。主副驾驶位都能电动调节,包括前后移动、靠背角度、高低调节,还有腰部支撑和腿托调节,不同身材的人都能找到合适的坐姿。前排座椅有加热和记忆功能,记忆功能能存好几组座椅调节参数,方便不同驾驶者快速恢复自己的设置。后排座椅加热功能可以选装,进一步提升后排乘客的舒适性。前后扶手和后排杯架让乘坐更方便。可开启全景天窗增加了车内的采光和空间感,电动后尾门、感应式后尾门和电动后尾门位置记忆功能让装行李更轻松。车内还有前排2个和后排2个USB/Type - C接口,满足多设备充电需求,还有手机无线充电功能,不用再被线缆困扰。
辅助驾驶和操控配置体现了现代汽车的智能化趋势。这车搭载Pilot Assist辅助驾驶系统,达到L2级辅助驾驶水平。驻车雷达前后都有,配合倒车影像系统,泊车更安全方便。前车驶离提醒功能在等红绿灯时很实用。巡航系统有定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航,在高速上开车能减轻不少负担。自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能让车在各种复杂路况下都能提供合适的辅助。发动机启停技术在城市拥堵路况下能降低油耗和排放。越野驾驶模式选择功能虽然城市SUV用得不多,但关键时候能增加通过性。可变悬挂调节和空气悬挂可以选装,追求更高舒适性和操控性的用户可以考虑。车外有2个摄像头、8个超声波雷达和1个毫米波雷达,为各项主动安全和辅助驾驶功能提供了足够的感知能力。
从整体产品力来看,沃尔沃XC60 2026款 B5四驱智远运动版在安全性能、动力表现、空间实用性和智能化配置等方面都很均衡。它传承了沃尔沃的安全基因,主被动安全配置丰富,安全技术先进,兑现了“每个座位皆被守护”的品牌承诺。运动版通过外观套件和座椅设计的调整,在保持安全特色的同时,加入了更多运动元素,满足了年轻家庭用户对个性化的追求。42.59万元的官方指导价在豪华中型SUV细分市场里有一定竞争力,特别是考虑到沃尔沃在安全技术方面的积累和良好口碑,注重安全性能和家庭实用性的消费者不妨去试驾一下。
特别是考虑到沃尔沃在安全技术方面的积累和良好口碑,注重安全性能和家庭实用性的消费者不妨去试驾一下。
前包围设计得更凶狠,侧裙有装饰,后包围还有扩散器,这些设计不仅让车看起来更酷,对空气动力学也有好处。
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